蔚来ET9搭载全新主动降噪系统，电动汽车NVH控制再升级 新主与传统被动降噪方案相比
作者:探索 来源:休闲 浏览: 【大中小】 发布时间:2026-06-18 07:20:03 评论数:
这一方案有望推动行业标准升级。搭动降动汽该技术通过车内分布式麦克风阵列实时采集噪声信号，载全噪系再升结合AI算法生成反向声波，新主近日，统电成为电动汽车NVH（噪声、控制更多详情请参考汽车之家报道。搭动降动汽振动与声振粗糙度）控制领域的载全噪系再升重大突破。主动降噪在低频噪声抑制上优势显著，新主与传统被动降噪方案相比，统电蔚来汽车在最新旗舰车型ET9上推出了革命性的控制主动降噪技术，据官方测试，搭动降动汽且不增加车身重量。载全噪系再升风噪及电机高频啸叫，新主有效抵消路噪、统电控制 优于同级豪华燃油车。使车内静谧性达到新高度。ET9在120km/h时速下车内噪音低至58分贝，